Het verbaast niemand, want het nieuwe schooljaar is begonnen. Dat betekent extra goed opletten in het verkeer, want ook in Overijssel gaat het helaas nog regelmatig mis. Vorig jaar vonden er 1.360 fietsongevallen plaats, zo blijkt uit het jaarlijkse fietsenonderzoek van Independer op basis van data van onder andere Rijkswaterstaat en verzekeraars. Vooral in Hengelo en Almelo is het oppassen geblazen: dit zijn de gevaarlijkste gemeenten van Overijssel om op de fiets te stappen.
Hier gebeuren de meeste fietsongevallen in Overijssel
De zomervakantie is voorbij en veel kinderen pakken weer de fiets naar school, waardoor het op de wegen drukker wordt en extra alertheid nodig is. In Overijssel waren er vorig jaar 11,4 fietsongevallen per 10.000 inwoners. Dit aantal ligt iets onder het landelijk gemiddelde van 11,5. Het aantal fietsongelukken in Dinkelland bedraagt 10, 1 fietsongevallen per 10.000 inwoners en concreet betekent dit 27 fietsongevallen.
Wel lopen de cijfers per gemeente uiteen. Uitschieter binnen de provincie is Hengelo. Met jaarlijks ruim 18 fietsongevallen per 10.000 inwoners is dit de minst fietsveilige gemeente van heel Overijssel. Ook in Almelo en Losser moet je extra goed opletten. De top 10 Overijsselse gemeenten met relatief de meeste fietsongevallen in 2024:
- Hengelo: 18,1 fietsongevallen per 10.000 inwoners
2. Almelo: 15,9 fietsongevallen per 10.000 inwoners
3. Losser: 15,8 fietsongevallen per 10.000 inwoners
4. Deventer: 14,1 fietsongevallen per 10.000 inwoners
5. Kampen: 14,1 fietsongevallen per 10.000 inwoners
6. Zwolle: 13,1 fietsongevallen per 10.000 inwoners
7. Enschede: 12,6 fietsongevallen per 10.000 inwoners
8. Ommen: 12,1 fietsongevallen per 10.000 inwoners
9. Wierden: 12 fietsongevallen per 10.000 inwoners
10. Haaksbergen: 11,9 fietsongevallen per 10.000 inwoners
Benieuwd hoe veilig de fietspaden zijn in jouw gemeente? Check dan de onderzoekspagina https://www.independer.nl/autoverzekering/info/onderzoek/fietsongevallen-2025
Sterkste stijging in Deventer
In Overijssel werden vorig jaar iets meer incidenten geregistreerd dan in 2023. Waar er in 2024 in totaal 1.360 fietsongevallen plaatsvonden, waren dat er een jaar eerder 1.269.
Vooral in Deventer was er een sterke toename van het aantal fietsongevallen. In 2024 ging het om 146 incidenten, 31 meer dan een jaar eerder. Ook in Kampen (+25), Hengelo (+16) en Hardenberg (+16) is het oppassen geblazen.
Gelukkig steeg het aantal fietsongevallen niet overal in Overijssel. In Enschede was juist een sterke daling (-60), evenals in Rijssen-Holten (-18) en Borne (-4).
Vaak is er een auto betrokken bij een fietsongeval
Bij veel fietsongevallen is een auto betrokken. In Overijssel is dat het geval bij 64,2% van de incidenten. Dit aantal ligt een stuk hoger dan het landelijk gemiddelde van 57,1%.
“Bij een aanrijding tussen een motorrijtuig en een zwakke verkeersdeelnemer, zoals bijvoorbeeld een fietser of een voetganger, is de bestuurder van het motorrijtuig meestal aansprakelijk. Er zijn uitzonderingsgevallen, maar de zwakke verkeersdeelnemer wordt in Nederland wettelijk extra beschermd”, aldus verzekeringsexpert Michel Ypma van Independer.
